Systém brzdenia zahŕňa systém servisného brzdového systému, systém parkovacích brzdí, systém núdzovej brzdy a pomocný brzdový systém.
Servisný brzdový systém, známy tiež ako brzda Foot, je hlavným brzdovým zariadením. Je rozdelený na pneumatický brzdový systém a systém hydraulického brzdového systému podľa pracovného média. Všeobecne platí, že rodinné autá a malé autá používajú hydraulické brzdy, zatiaľ čo veľké autobusy a nákladné autá používajú pneumatické brzdy. Pri práci sa pedálová sila premení na brzdnú silu kolies cez hlavný brzdový valec a otrokový valec, aby sa spomalil a zastavil auto. K dispozícii je tiež duálny - systém hydraulickej brzdy na zlepšenie spoľahlivosti a bezpečnosti brzdenia. Neskôr boli pridané brzdové pomocné systémy, ako napríklad anti - zámkový brzdový systém ABS a elektronická distribúcia brzdovej sily EBD.
Systém parkovacej brzdy, tj brzdovej brzde, sa používa na stabilizáciu vozidla po zaparkovaní vozidla. Malé autá majú mechanické ručné brzdy a elektronické ručné brzdy, ktoré dosahujú brzdenie ovládaním strmeňov brzdových brzdových kolies. Veľké vozidlá používajú pneumatické brzdy a používajú silné parkovacie brzdy na jar na uvoľnenie tlaku vzduchu stlačenej silnej pružiny pri parkovaní, aby sa dosiahli brzdenie.
Systém pohotovostnej brzdy Parkovacia brzda tiež predpokladá funkciu núdzového brzdenia. Napríklad mechanická ručná brzda je možné vytiahnuť nízkou rýchlosťou, aby sa zastavil auto, a musí sa pomaly vytiahnuť pri vysokej rýchlosti. Elektronická ručná brzda má dynamickú núdzovú brzdovú funkciu. Keď brzda zlyhá, podržte spínač a neuvoľnite ho na núdzové brzdenie. Pre veľké vozidlá s vzduchovými brzdami môže zadné koleso silné pružinové parkovacie brzda dosiahnuť núdzové brzdenie pomocou vzduchu - z brzdnej funkcie.
Pomocný brzdový systém zahŕňa hlavne brzdenie motora, spomalenie elektrických turbín, spomalenie hydraulických turbín, brzdenie výfukových plynov atď. Funkciou je zvýšenie odporu prevodového systému, aby sa zabránilo príliš rýchlemu skĺznutiu vozidla. Napríklad brzdenie motora používa odpor generovaný stlačením motora na obmedzenie hnacieho kolesa.