Jo, kolegovia prevodovky a nadšenci bicyklov! Som nadšený, že sa môžem ponoriť do témy, ktorá sa na prvý pohľad nemusí zdať super okázalá, ale môže výrazne zmeniť vašu jazdu: porovnanie medzi potiahnutými a nepotiahnutými brzdovými lankami. Ako dodávateľ brzdového lanka som na vlastnej koži videl, ako môžu mať tieto malé komponenty veľký vplyv na výkon, tak si to poďme rozobrať.
Ako je to vlastne s brzdovými lankami?
Predtým, než sa dostaneme do súboja s povlakom a bez povlaku, prejdime si rýchlo, čo sú brzdové lanká a prečo na nich záleží. Brzdové lanko je kľúčovou súčasťou brzdového systému vášho bicykla. Je to spojenie medzi vašou brzdovou pákou a brzdovým strmeňom. Keď stlačíte páku, lanko prenesie túto silu na strmeň, ktorý sa potom upne na ráfik kolesa alebo rotor, aby vás spomalil alebo zastavil. Jednoduché, však? Ale kvalita a typ kábla môže dramaticky ovplyvniť, ako dobre tento proces funguje.
Nelakované brzdové lanká: Možnosť zo starej školy
Nelakované brzdové lanká sú tu už celé veky. Zvyčajne sú vyrobené z oceľových drôtov skrútených dohromady. Môžete si ich predstaviť ako holé kosti, základná možnosť.
Pros
- Nákladovo efektívne: Jednou z najväčších výhod nepotiahnutých brzdových laniek je ich cena. Vo všeobecnosti sú lacnejšie na výrobu, čo znamená, že sú cenovo dostupnejšie pre vás, spotrebiteľa. Ak máte obmedzený rozpočet alebo len staviate jednoduchý bicykel, nepotiahnuté káble môžu byť skvelou možnosťou na udržanie nízkych nákladov.
- Priama spätná väzba: Niektorí jazdci prisahajú na priamy pocit z nepotiahnutých káblov. Keďže tu nie je žiadny dodatočný povlak, prenos sily z páky na strmeň je taký priamy, ako sa len dá. To vám môže poskytnúť presnejšiu predstavu o tom, akú brzdnú silu aplikujete.
Nevýhody
- Korózia: Oceľ je náchylná na hrdzu, najmä ak je vystavená vlhkosti. Ak jazdíte vo vlhkých podmienkach alebo žijete vo vlhkom prostredí, nepotiahnuté káble môžu časom začať korodovať. Nielenže to vyzerá zle, ale môže to tiež oslabiť kábel, znížiť jeho životnosť a potenciálne viesť k poruche.
- Trenie: Bez povlaku sa môžu jednotlivé vodiče v kábli trieť o seba ao puzdro. Toto trenie môže spôsobiť, že brzdenie bude menej hladké. Keď potiahnete brzdovú páku, môžete si všimnúť určitý odpor a výkon sa môže znížiť opotrebením lanka.
Potiahnuté brzdové lanká: Moderný upgrade
Potiahnuté brzdové lanká sú v posledných rokoch čoraz populárnejšie. Sú navrhnuté tak, aby riešili niektoré nevýhody nepotiahnutých káblov.
Pros
- Odolnosť proti korózii: Povlak na týchto kábloch pôsobí ako bariéra proti vlhkosti a iným korozívnym prvkom. Či už jazdíte po daždi, snehu alebo po soľných cestách, potiahnutý kábel je oveľa menej náchylný na hrdzavenie. To znamená, že vydrží dlhšie a zachová si svoj výkon v priebehu času.
- Znížené trenie: Povlak pomáha znižovať trenie medzi káblom a puzdrom. Výsledkom je plynulejší brzdný účinok. Všimnete si, že brzdová páka reaguje lepšie a brzdy môžete použiť s menšou námahou. Je to ako prechod z neohrabaného starého auta na elegantné športové auto.
- Estetika: Priznajme si to, potiahnuté káble jednoducho vyzerajú chladnejšie. Prichádzajú v rôznych farbách, takže svojmu bicyklu môžete dodať kúsok štýlu a zároveň zlepšiť jeho výkon.
Nevýhody
- Vyššie náklady: Ako by ste mohli očakávať, ďalšie výhody potiahnutých káblov majú svoju cenu. Vo všeobecnosti sú drahšie ako nepotiahnuté káble. Keď však vezmete do úvahy dlhšiu životnosť a lepší výkon, mnohí jazdci si myslia, že sa oplatí investovať.
- Menej "surový" pocit: Niektorí puristi uprednostňujú priamy, nefiltrovaný pocit z nepotiahnutých káblov. Náter na potiahnutých lankách môže mierne tlmiť spätnú väzbu, ktorú dostávate od bŕzd, čo nemusí byť každému po chuti.
Porovnanie skutočných a svetových výkonov
Aby sme skutočne pochopili, ako fungujú tieto dva typy káblov, pozrime sa na niektoré reálne scenáre.
V suchých podmienkach
- Nelakované káble: V suchom počasí môžu káble bez povrchovej úpravy fungovať celkom dobre. Priamy prenos sily vám poskytuje dobrú kontrolu a pokiaľ je lanko v dobrom stave, získate spoľahlivé brzdenie. V priebehu času však môže trenie medzi káblom a krytom spôsobiť zhoršenie výkonu.
- Potiahnuté káble: Potiahnuté káble sa lesknú aj za sucha. Znížené trenie znamená, že brzdy reagujú lepšie a môžete ich použiť plynulejšie. Svoj výkon si zachovajú dlhšie aj pri pravidelnom používaní.
Vo vlhkom prostredí
- Nelakované káble: Toto je miesto, kde nepotiahnuté káble začínajú bojovať. Vlhkosť môže spôsobiť hrdzavenie lanka a trenie medzi mokrým lankom a krytom môže spôsobiť lepkavosť bŕzd. Možno budete musieť potiahnuť páku silnejšie, aby ste dosiahli rovnakú brzdnú silu.
- Potiahnuté káble: Potiahnuté káble sú vo vlhkom prostredí vo svojom živle. Povlak chráni lanko pred hrdzou a znížené trenie zaisťuje, že brzdy stále fungujú hladko. Budete mať väčšiu istotu pri brzdení, či už idete cez slabé mrholenie alebo lejak.
Aplikácie v rôznych typoch bicyklov
Výber medzi potiahnutými a nepotiahnutými káblami môže závisieť aj od typu bicykla, na ktorom jazdíte.
Horské bicykle
- Nelakované káble: Niektorí zarytí horskí cyklisti, ktorí sa radi motajú na bicykloch a nevadí im trocha údržby, môžu stále uprednostňovať nepotiahnuté káble. Zvládnu drsný terén a priamy pocit môže byť výhodou, keď potrebujete presné ovládanie brzdenia v náročných zjazdoch.
- Potiahnuté káble: Väčšina moderných horských bicyklov je však vybavená potiahnutými káblami. Mokré a blatisté podmienky, ktoré sú bežné na horských chodníkoch, spôsobujú koróziu veľký problém a hladký výkon potiahnutých káblov je obrovským plusom, keď jazdíte vysokou rýchlosťou a potrebujete rýchlo zabrzdiť.
Cestné bicykle
- Nelakované káble: Cestní cyklisti s obmedzeným rozpočtom sa môžu rozhodnúť pre káble bez povrchovej úpravy. Ak jazdíte hlavne na suchých, spevnených cestách, potenciálne problémy s koróziou a trením nemusia byť také významné.
- Potiahnuté káble: Vážni cestní pretekári a cyklisti, ktorí chcú najlepší výkon, si zvyčajne vyberajú potiahnuté káble. Hladké brzdenie a dlhá životnosť stoja za dodatočné náklady, najmä keď tlačíte svoj bicykel na limit.
Kde nájsť kvalitné brzdové lanká a súvisiace diely
Ak hľadáte brzdové lanká alebo iné časti bicyklov, možno vás budú zaujímať aj niektoré súvisiace produkty, ktoré máme. Pozrite si našeHydraulické zubové čerpadlo 8,8/1,8 ml/R pre štiepačku drevačo je skvelý doplnok, ak sa venujete náročnej práci. Tiež pre tých, ktorí majú určité modely vozidiel, nášOlejové čerpadlo 9807727980 9809524280 Pre Citroen C4, C5, Dispatch, DS4, DS5, Relé 2.0 & 2.2 HDi DW10 & DW12je špičková možnosť. A ak ste na traktory, nášHydraulické čerpadlo pre traktorové autodiely 81871528 F0nn600bb 83938860 82983657je nutné mať.
Čas na výber
Takže, ktorý typ brzdového lanka je pre vás ten pravý? Naozaj to závisí od vášho štýlu jazdy, rozpočtu a podmienok, v ktorých zvyčajne jazdíte. Ak máte obmedzený rozpočet a jazdíte hlavne na suchu, nepotiahnuté káble môžu byť tou správnou cestou. Ak však chcete najlepší výkon, najmä vo vlhkých alebo drsných podmienkach, a ste ochotní investovať trochu viac, potiahnuté káble určite stoja za zváženie.
Ako dodávateľ brzdového lanka som tu, aby som vám pomohol so správnym výberom. Ak máte nejaké otázky alebo ste pripravení objednať si brzdové lanká, neváhajte nás osloviť. Poďme spolu pracovať na tom, aby váš bicykel brzdil čo najlepšie!
Referencie
- „Príručka údržby bicykla“ od spoločnosti Park Tool Company
- Rôzne priemyselné výskumné práce o výkone komponentov bicyklov